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钦州港

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 中国水资讯网 发布者:cjk3d
热度518票 浏览129次 【共0条评论】【我要评论 时间:2009年7月10日 10:55
水利工程,t z+q8@n[H!I

港口简介水利工程:K5k/T+c6|s^

水利工程 N\'O"r9O:F

钦州港位于我国北部湾畔,处于广西沿海的中心位置,水深浪小,淤积少、潮差大,陆域宽阔,海、陆、空交通均十分便利,是我国大西南内陆出海距离最短的深水良港,也是西南物资出海的最佳通道。水利工程2z%~T2As f T3W+ED&K

水利工程Z8a2vf`U:^8V

自然条件

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;`0{ fFf6`b6~:d0气象:气温: 全年平均气温21.9度。

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$dU@9RI{/f0降水: 降雨集中在夏季,6、7、8、9月的雨量占全年的66.7%.

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&ko:Tw#S'V0风况: 季风气候明显,年受台风影响次数为2.4次,每年5~8月,盛行偏南风,10月~翌年3月盛行偏北风。

]l^Dz1@.["P0 水利工程5y })oIN8B1N

雾况:水利工程g a3[j#F

3S7x+E4?Lomgl0冰况:终年不淤不冻。水利工程-k-n+e,`,Q-XLU

7? ~ME6h7B;Rb0水文:潮汐: 为非正规全日潮,一月内全日潮为19~25天,其余为半日潮。

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潮流:浪差大、流速大、潮流具有往复流特征。水利工程6Su3N!cG}.a1xE

q3kj~2h,B2{p0交通情况水利工程$W,e+}^ p.^ N

9_G2^m6mJ6{g0水运交通:钦州港位于中国南海北部湾顶端的钦州湾内,北靠南宁,东与北海相邻,西南与防城港交界,背靠大西南,面向东南亚,是广西沿海“金三角”的中心门户,大西南最便捷的出海大通道。

#K Yhs`Bv$sb0 水利工程!WO w#fA f l1]

铁路交通: 从成都、重庆、贵阳、昆明、南宁启程至钦州港铁路里程分别为1921‘1487、1016、963、152公里,黎(塘)钦(州)铁路1998年底建成后,西南诸省市至钦州港的铁路里程缩短10公里。水利工程r0RgEG M1}

;f MEU@0公路交通:

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航空交通:水利工程LR4qP rvp*JI

水利工程5^)|ko7IGg2G}\

经济腹地

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MMDh`7`q gv"G? d0钦州港的经济腹地为拥有丰富矿产的桂、云、贵、川。钦州市工业具有一定的基础,初步形成了食品、制糖、建材、医药、机械等工业体系。

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7U#V2{h9v~M:i0港区分布及泊位情况

C @ GJRS0 水利工程-k4P-F n\2g [i0T

目前投入使用的泊位有7个,其中万吨级泊位4个,5000吨专用液化气泊位1个。

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;EKJaP8nkVl+R"p;[8M0仓储堆场及其能力水利工程)fS(Q R0Oc

la [x4KF Z%p7{Y0仓库面积6万平方米,堆场面积8万平方米。可同时存放货物20万吨。水利工程%E2Lx3?4G5J,@)@ h

P4?z-?6eV"{9KU0装卸机械

'Rp5Mu#U}+Tm0 水利工程O^?'r q'Dg(\

门式起重机5台,最大起重机能力25吨。水利工程;n8[#^7})Sb)D

pU8c"W|T6DN0港内铁路、道路水利工程P{]P$wm~wl"H

8@9xa$T)k4h0港作船舶

8d+I~$_/W#p0 水利工程 SQQq5Fq9h c

港口基本信息

kBIP*^8S3Sc0 水利工程 h d{h2a'HW8hg

航道: 万吨级航道长13.5海里,水深-6.6米,潮汐属不规则全日潮,平均潮差3.5米,最大潮汐5.7米,乘潮可进出载货3万吨左右船舶。通过国家论证的5万吨级航道(设计水深-11米)已于1999年建成,载货10万吨左右船舶乘潮可进出。

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x gJ IMm zG"@0锚地: 港外锚地设在航道出口处西南5.6公里水域,万吨级船舶可在次锚地待命,锚地面积1.6*1.6平方公里。

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