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长江中游沙市河段航道整治一期工程

热度1215票 浏览217次 【共0条评论】【我要评论 时间:2009年7月14日 20:49
  目前,长江流域春暖花开,水位适宜,正值航道整治工程施工的黄金季节,长江中游沙市河段航道整治一期工程施工现场正如火如荼,在参建各方的共同努力下,工程建设取得了阶段性进展。水利工程imF;zV4x2[9Al

[O+Y o/Z0  沙市一期工程于2009年1月20日开工建设。开工以来,参建各方克服困难,抓住有利的施工水位,实行昼夜24小时不间断沉排施工。目前,水下沉排护底已完成80%工作量,抛石压载及护坡已完成30%工作量,完成促淤透水框架预制70余万根,占设计总量的85%。累计完成工程投资3000万元。

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  该项目位于长江中游沙市河段,2008年11月经交通运输部批准实施。工程在已建应急工程的基础上采用连续守护方式对沙市河段三八滩中上段进行加固和完善,防止三八滩滩体冲失进一步加大。建设内容包括沉排、抛石、铺石、透水框架等建设内容。工程总投资1.03亿元,工期2年。

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yRf8H N|*?0  本项目开工较晚,南北两槽需交替禁航施工,且施工受水位影响较大,加上桥区施工环境复杂,在施工安全、工期及外围协调方面面临很大的压力。长江航道工程指挥部为此高度重视本项目的管理工作,在09年初便开始了施工外围环境的协调,主动走访地方政府以及水利、海事、航道、公安等有关部门,协调各方关系,办理开工各种手续,积极创造良好的施工外部环境。开工以来,先后为三八滩南槽应急通航和北槽禁航施工及恢复通航召开多次安全协调会,为工程顺利进行创造了有利条件。

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N |.x$P{an)Z0  沙市一期工程紧邻荆州长江大桥,区位敏感;历经多次治理的三八滩更是收到社会各界关注。为了加强现场管理,保障施工质量及安全,我部积极探索项目管理的新途径,通过远程视频监控系统,对施工河段各类船舶以及沉排、抛石施工进行实时监控;开展了水下探摸与摄影检验水下隐蔽工程质量;针对三八滩头流速较大,流态紊乱施工水域狭窄的不利情况,开展了逆水沉排的工艺研究与探索,取得了一定的经验。   目前,该项目内外环境和谐,工程进展顺利,参建各方正在抓住有利时机全面推进各项工作,预计本项目可望在09年7月初完成主体工程施工。

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